為了安全，請正確使用鋁輪轂

在組裝時，必須仔細閱讀操作說明書，必要時隨時拿出來并妥善保管

一、了解輪轂

熟悉輪轂的尺寸，OUTSET和INSET值，安裝洞孔數(shù)量，P.C.D，P.C.D螺栓孔直徑，中心孔直徑等

二、組裝前準備工作

1、確認必須確認輪轂的尺寸、PCD、ET值、中心孔等是否適合車輛的裝配，還要確認輪轂的尺寸和輪胎尺寸是否合適，風嘴與輪轂的風嘴孔是否合適。
注意請選擇同一輛車型號相同的尺寸，相同品種的輪轂，不要把不同的輪轂混著用，以免破壞操作的安全性。
2、確認檢查配件是否齊全。
3、確認清潔輪盤，輪轂，車輪螺栓，風嘴
清除輪盤安裝面、車輪螺母接觸面（球面）、輪轂安裝面、風嘴、螺栓／螺母上的銹漬及污垢。
警告禁止在輪盤安裝面和車輪螺母接觸面（球面）、輪轂安裝面上增加涂層。厚重的涂料會導致車輪螺栓松動或折斷。

三、風嘴的組裝

1、確認取下風嘴帽，按照圖1所示，裝風嘴
2、注意在風嘴拐彎處快要到達風嘴孔時，應使風嘴慢慢傾斜，如圖2，穿過風嘴孔，且同時使含有氣門芯的一側，通過⑩（窗口），直至風嘴的另一段完全卡住風嘴孔，如圖3
3、確認從含有氣門芯的一側，套上六角螺母，注意螺母方向，如圖4，并通過圖中走向，直至螺母卡住輪轂，并用扳手把螺母擰緊，蓋上風嘴帽

四、輪胎的組裝

1、確認組裝輪胎前必須進行產(chǎn)品的確認，輪胎組裝后的產(chǎn)品可能會成為不能使用和需賠償，所以要非常注意
2、危險組裝輪胎和輪轂的輪輞時，應對輪輞的形狀進行正確的輪輞組裝方法（正裝胎還是反裝胎），并檢查輪轂是否夾緊，如圖5。為了保護輪轂表面盡量避免夾傷或碰傷和防止對輪胎胎皮的損壞，在輪胎上以及輪轂的安裝槽部位涂抹潤滑液體。錯誤的操作是造成人身事故的原因。
3、危險將輪胎一側套在輪轂的夾具上，用手扶住輪胎，以順時針方向旋轉輪胎，讓輪胎的一側進入輪轂，當輪胎快要旋轉到一圈時，取下夾具，如圖6。取夾具時注意對輪轂表面的保護。然后繼續(xù)旋轉，直至輪胎全部進入輪圈，再將卡勾退出輪胎外。錯誤的操作是造成人身事故的原因。
4、注意請注意在行走前必須進行空氣氣壓點的檢查，因為空氣氣壓不夠導致沖擊力變小，這是輪胎輪轂受損傷的原因。

5、注意（對輪轂組裝上輪胎后）必須對全部的輪轂平衡進行調整。平衡不好是引起異常振動、輪胎的外側磨損消耗的原因。

五、螺栓的組裝

1、注意選擇合適的螺栓，螺栓不能太長
2、確認潤滑螺栓／螺母的螺桿部位在螺栓／螺母的螺桿部及頭部接觸面上薄薄 地涂抹一層機油等潤滑劑。如圖7
警告嚴禁使用含有二硫化鉬的潤滑油或潤 滑脂。否則易造成過度鎖緊，導致車輪螺栓折斷。
3、確認組裝螺栓，組裝單個螺栓如圖8所示，螺栓沒有螺紋的地方不能與有螺紋的地方接觸。
4、注意鎖緊車輪螺母需按照對角線順序分2～3次進行，最后用扭力扳手按規(guī)定扭矩擰緊，如圖9所示，鎖緊扭矩適用于8螺栓緊固型車輪（JIS方式）。圖10所示，五螺栓、六螺栓、十螺栓或其他類型的車輪的對角線順序組裝，扭矩大小請按照車輛用戶手冊中規(guī)定的扭矩。如果是用沖擊式扳手鎖緊，則需要充分注意氣壓調節(jié)器的調節(jié)及鎖緊時間，同時避免過度鎖緊。最后用扭力扳手按規(guī)定扭矩擰緊。
5、確認再度擰緊車輪螺母車輪在安裝后經(jīng)過一段時間的初期行駛磨合，緊固力會下降。所以請在安裝車輪并行駛50～100km后再次擰緊車輪螺母。
6、注意車輛組裝后，需對附在輪轂表面上的垃圾、異物等進行清除。由于組裝時墊圈和螺栓的緊密度不足而造成螺母、螺栓的松弛破損等，所以必須對輪轂的安裝方面再次進行確認。

六、關于行車中的使用

1、警告行車中，如果行車不穩(wěn)定，異常振蕩，感到聲音異常，請快速行駛到安全的地方檢查輪胎的狀態(tài)，螺栓的松弛，輪轂的變形，車腳的周圍等，如果有發(fā)現(xiàn)異常的情況，請停止使用。
2、注意由于道路凹凸，且有石頭和石頭磨擦輪轂等使輪轂變形產(chǎn)生龜裂等原因， 所以一定要非常注意。

七、關于日常檢查以及保養(yǎng)

1、注意由于洗車機的使用，可能會使輪轂受損、變色，所以請使用柔軟的布擦洗。
2、確認由于輪轂附有污垢和粉塵等，需要經(jīng)常仔細地擦洗，使輪轂變得漂亮，在洗時請不要使用刷子，清潔劑等，否則會使輪轂受損或腐蝕。輪轂保管時，不要放在有陽光直射、雨水、油類、高溫多濕的地方。還有，再次對車輛進行安裝時，請務必確定氣壓調整平衡。
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